O Apple Car está sendo uma jornada difícil para a empresa.

Outro obstáculo surgiu na longa jornada que chamamos de Apple Car . De acordo com um relatório da Reuters na sexta-feira  , as negociações foram paralisadas entre a gigante da tecnologia e as chinesas CATL e BYD , duas grandes empresas de baterias. Anteriormente, soubemos que a Apple abordou essas empresas como fornecedores em potencial para uma hipotética bateria de carro da Apple. No entanto, ambas as empresas se recusaram a atender aos requisitos da Apple.

As três empresas não retornaram imediatamente um pedido de comentários sobre o relatório. Fontes da Reuters disseram que a Apple queria que uma das empresas montasse equipes e construísse fábricas de produção de baterias nos Estados Unidos para fechar qualquer tipo de acordo final. A BYD e a CATL supostamente se recusaram a fazer esses investimentos para a produção local dos EUA e informaram a Apple sobre suas decisões nos últimos dois meses.

Embora a decisão da CATL tenha a ver com as tensões entre os EUA e a China, a BYD não se sentiu confortável em construir uma instalação apenas para atender aos planos da Apple.

Com essas duas grandes fabricantes de baterias chinesas aparentemente fora da corrida, as fontes do relatório acrescentaram que a Apple está agora abordando fabricantes de baterias japonesas e supostamente enviou grupos ao país no início deste mês para fazer contato com empresas não identificadas.

O Apple Car tem sido uma provação intermitente por anos (e até parecia morto por um tempo). No entanto, os rumores aumentaram novamente no início de 2021, quando a empresa de tecnologia parecia perto de um acordo com a Hyundai  para construir o veículo. A montadora coreana mais tarde confirmou que todas as negociações terminaram sem nenhum compromisso de trabalhar com a Apple. Desde então, os rumores sobre a Apple cortejando vários fornecedores e fabricantes continuam.

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